Топливом может быть названо любое вещество, способное при горении (окислении) выделять значительное количество теплоты. По определению, данному Д. И. Менделеевым, «топливом называется горючее вещество, умышленно сжигаемое для получения тепла».
В таблицах ниже представлены основные характеристики различных видов топлив: состав, низшая теплота сгорания, зольность, влажность и т. д.
Об устройстве и принципе работы пластинчатого теплообменника написано много. Но редко попадаются материалы, написанные простым и доступным языком.
Артем Нагорнов (http://nagornov-artem.livejournal.com) работает в организации, занимающейся сборкой пластинчатых теплообменников. Он написал две хорошие статьи на эту тему.
4.1 Люки в любом большом городе встречаются повсеместно. Разнообразие форм в данном вопросе может смутить простого обывателя. Но человек, который сознательно выбирает одновременно и деталь промышленного сооружения, и элемент городской среды, должен быть готов ко всему.
4.2 В некоторые люки глядят, через некоторые совершают технологические операции, некоторые созданы для пропуска среды, но большинство люков создано для того, чтобы через них лазили люди.
4.3 Люк – круглый. Это обусловлено несколькими важнейшими инженерными причинами:
Поэтому выбор формы люка, отличной от круглой, может быть оправдан только специальными требованиями.
Понятный и доступный ролик, рассказывающий об основах энергии и энергетики (есть русские субтитры).
На тумблере найден замечательный блог об инженерии и истории технологии в картинках. http://engineeringhistory.tumblr.com/
Прокладка электрического кабеля, Нью Йорк, 1888 год.
Затраты на строительство Электростанции «Перл Стрит». Теперь нашу переводную статью о первой электростанции в США нужно уточнить. Кстати даже тогда никого не волновали расчеты, точные до цента.
Дженерал Моторс разработала и применила в новенькой Шевроле Импала технологию повышения эффективности двигателя внутреннего сгорания.
Суть разработки заключается в дополнительном контроле степени открытия впускного клапана. При работе в нормальных условиях (спокойная городская езда, например) впускной клапан открывается на минимум (low-lift), необходимый для данного режима, обеспечивая тем самым экономию топлива. При более высоких скоростях или нагрузках выпускной клапан открывается на полную (high-lift), обеспечивая максимальную мощность двигателя. Чисто технически это осуществляется при помощи компьютерного управления режимом работы коромысла специальной конструкции.
По этой методичке в университете мы считали две контрольные работы и одну курсовую. Написана она достаточно доходчиво и, если в предмете вы разбираетесь, провести по ней расчет не составит труда.
Кто учился или учится по энергетической специальности знает, что без схем никуда. Вот и мне во время учебы не раз приходилось их рисовать. Сначала делал в КОМПАСе, потом решил, что в Visio это делать проще.
Поискав в сети готовые наборы, не нашел ничего кроме платных. Стоит такой набор немалых денег — в районе 5000 руб. и содержит, наверное, все фигуры, которые могут пригодится при разработке схем.
Утверждены Приказом Министерства труда и социальной защиты Российской Федерации от 24.07.2013 №328н.
Прекрасные архивные фото Самарской ГРЭС из классного ЖЖ humus.
Самарская ГРЭС (государственная районная электростанция) введена в эксплуатацию в 1900 году. Станция обеспечивает жизнедеятельность жилищно-коммунального хозяйства старой части города (исторического центра). Является подразделением Волжской территориальной генерирующей компании — ТГК-7 и занимает 4-е место по отпуску тепла в Самарской области, после ТЭЦ ВАЗа, Тольяттинской и Самарской ТЭЦ. Электрическая мощность 53 МВт, тепловая 1765 ГКал/ч (wiki).
Почти за 100 лет компановка основного оборудования не сильно изменилась (1928)